交通用铝是铝加工行业的增长点

在2017年3月23-24日，由上海有色网(SMM)、上海有色金属行业协会联合举办的《第十二届上海铜铝峰会》上，某业内人士表示：“今后十年铝加工真正的新增长点在交通用铝。”

      按照汽车工业协会的统计，2016年全年的汽车产量在2200万辆，其中乘用车在1800万辆，按照国家汽车轻量化的政策要求，我们现在用铝仅100公斤不到。按照十三五规划，2025年要提升到用铝量300公斤，这是个相当大的数字。目前乘用车用铝已经比较普遍，就是四门两盖，四扇门，前盖后盖再加一些保险杠。如果按照2千万辆的比例来说是相当大的，但目前由于成本和技术加工问题，不可能完全取代用铝，只能是逐年增加。

      中美铝业供应的汽车用铝有5182、5083、5754、5052、6061、6063、6082应用于卡车底架、油罐罐体、乘用车车身、车身机构和散热器等。其具有耐腐蚀性能好，焊接性能好，工艺性能好、氧化着色等性能。